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PROUCTS LIST
超聲波傳感器液位控制訂貨號(hào)100003163技術(shù)參數(shù):
4位雙色12段數(shù)顯,可旋轉(zhuǎn)180°
安裝過(guò)程連接件之后,可旋轉(zhuǎn)外殼
G3/4"過(guò)程連接件
交付時(shí)隨附密封圈(不銹鋼圈,帶NBR密封層)
盲區(qū): 0.5 cm
有效距離: 40 cm
分辨率:0.5 mm
聲波錐錐角:±15°
2路PNP/NPN開(kāi)關(guān)輸出
常開(kāi)/常閉,可編程
通過(guò)IO-Link進(jìn)行過(guò)程值傳輸和參數(shù)設(shè)定
檢測(cè)類(lèi)型非接觸式
介質(zhì)液體, 散裝貨物
測(cè)量原理超聲波
過(guò)程連接G 3/4"
最大檢測(cè)范圍400 mm
工作電壓18…33 VDC
開(kāi)關(guān)元件功能常開(kāi)/常閉觸點(diǎn)
輸出性能PNP
通信協(xié)議IO-Link
電氣連接接插件
接插件型號(hào)M12 × 1
外殼材料不銹鋼/塑料
外殼材料1.4404 (AISI 316L)/Grilamid TR90 UVPA
耐壓等級(jí)0.5…5 bar
低環(huán)境溫度-25
最高環(huán)境溫度70
防護(hù)等級(jí)IP67/IP69K
認(rèn)證CE, cULus
LUS211-40-51-2UPN8-H1141超聲波傳感器具體應(yīng)用:
一、超聲波傳感器可以對(duì)集裝箱狀態(tài)進(jìn)行探測(cè)。將超聲波傳感器安裝在塑料熔體罐或塑料粒料室頂部,向集裝箱內(nèi)部發(fā)出聲波時(shí),就可以據(jù)此分析集裝箱的狀態(tài),如滿、空或半滿等。
二、超聲波傳感器可用于檢測(cè)透明物體、液體、任何表粗糙、光滑、光的密致材料和不規(guī)則物體。但不適用于室外、酷熱環(huán)境或壓力罐以及泡沫物體。
三、超聲波傳感器可以應(yīng)用于食品加工廠,實(shí)現(xiàn)塑料包裝檢測(cè)的閉環(huán)控制系統(tǒng)。配合新的技術(shù)可在潮濕環(huán)如洗瓶機(jī)、噪音環(huán)境、溫度極劇烈變化環(huán)境等進(jìn)行探測(cè)。
四、超聲波傳感器可用于探測(cè)液位、探測(cè)透明物體和材料,控制張力以及測(cè)量距離,主要為包裝、制瓶、物料搬檢驗(yàn)煤的設(shè)備運(yùn)、塑料加工以及汽車(chē)行業(yè)等。超聲波傳感器可用于流程監(jiān)控以提高產(chǎn)品質(zhì)量、檢測(cè)缺陷、確定有無(wú)以及其它方面。
LUS211-40-51-2UPN8-H1141超聲波傳感器安裝操作:
日產(chǎn)汽車(chē)開(kāi)發(fā)出了防止在要踩剎車(chē)時(shí)誤踩成油門(mén)而使車(chē)輛加速的功能,使用攝像頭和超聲波傳感器推斷出"要在停車(chē)場(chǎng)上停車(chē)"的情況時(shí),如果駕駛員踩成了油門(mén)就會(huì)強(qiáng)制剎車(chē)。該技術(shù)預(yù)定在2~3年內(nèi)實(shí)用化。超聲波傳感器技術(shù)就是為了防止在停車(chē)場(chǎng)停車(chē)時(shí)踩錯(cuò)剎車(chē)和油門(mén)造成事故而開(kāi)發(fā)的。
該技術(shù)是使用在車(chē)輛前后左右各配備一個(gè)的四個(gè)攝像頭和前保險(xiǎn)杠、后保險(xiǎn)杠各配備四個(gè)共八個(gè)超聲波傳感器實(shí)現(xiàn)的。4個(gè)攝像頭沿用顯示車(chē)輛周?chē)╊跋竦?環(huán)視顯示器"的攝像頭。利用攝像頭識(shí)別出白線等以推斷汽車(chē)位于停車(chē)場(chǎng),利用超聲波傳感器測(cè)量出汽車(chē)與周?chē)系K物之間的距離來(lái)確定剎車(chē)時(shí)機(jī)。
防止因踩錯(cuò)剎車(chē)和油門(mén)而造成事故分兩步實(shí)施。當(dāng)駕駛員在停車(chē)場(chǎng)想停車(chē)時(shí),如果踩成了油門(mén),則首先將車(chē)速減至蠕滑速度,用儀表板的圖標(biāo)來(lái)提示危險(xiǎn),并響起警報(bào)聲。如果駕駛員仍繼續(xù)踩油門(mén)而即將撞上墻壁等物體時(shí),則強(qiáng)制剎車(chē)。剎車(chē)時(shí)機(jī)為保證汽車(chē)在與障礙物相距20~30cm左右時(shí)可以停下來(lái)。